5月18日,記者從寧波出入境檢驗檢疫局獲悉,近日,寧波進境屠宰?诎墩酵ㄟ^國家質(zhì)檢總局專家組評估驗收,獲準承接進境屠宰牛隔離屠宰加工業(yè)務(wù),該口岸也成為南方地區(qū)首家海運活?诎丁
據(jù)悉,此次專家組先后對寧波鎮(zhèn)海港區(qū)、隔離場和屠宰場進行考核評估。未來,屠宰牛將從鎮(zhèn)海港區(qū)入境,并被運往位于慈溪現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)的隔離場和屠宰場進行隔離和屠宰。
每年10萬頭屠宰牛的進口量將使寧波港一舉成為中國最大的活動物進境港口之一。隔離場和屠宰場由浙江一恒牧業(yè)有限公司投資建設(shè),總投資3.5億元,集隔離、屠宰、加工、冷鏈運輸于一體,配套建設(shè)的隔離場可一次性容納肉牛12500頭,屠宰廠設(shè)計日屠宰能力1000頭。
而該項目已被列入寧波市菜籃子工程,正式投入運營后,可為寧波及華東地區(qū)年提供優(yōu)質(zhì)新鮮牛肉2.5萬噸。記者了解到,第一批澳洲活牛將于今年7月份入境。
浙江一恒牧業(yè)有限公司負責人陳烈告訴記者,便利的海陸運輸和低廉的海運成本是寧波進境屠宰牛項目的最大競爭優(yōu)勢,“通過海運進口活牛平均每頭牛的運輸成本在1500元左右,比空運節(jié)省8500元,一次性運輸量更是空運的20倍以上,可達4000頭。既保證了新鮮的口感,又大幅度降低了運輸成本,無疑是最佳選擇。”
據(jù)寧波出入境檢驗檢疫局動植處處長翁志平介紹,與一般的進口商品不同,活體動物進境需要實施嚴格的動物檢疫,“國家質(zhì)檢總局對進境肉用活牛實施指定口岸入境、定點隔離檢疫、定點屠宰的檢疫模式,例如隔離場需要建在一級口岸50公里范圍內(nèi)、在隔離場10公里范圍內(nèi)需建屠宰場等,任何一個環(huán)節(jié)都有嚴格的規(guī)定。”
據(jù)了解,澳大利亞活牛在入境前,要經(jīng)過國家質(zhì)檢總局駐澳專家組長達7天的隔離檢疫,經(jīng)過專家組層層篩選后的活牛,方可獲準入境到國內(nèi);入境時,在鎮(zhèn)?诎,檢驗檢疫人員將對澳大利亞屠宰牛進行“身份驗證”和“身體檢查”;此后,經(jīng)口岸檢疫合格的屠宰牛將被運到慈溪的隔離場進行第三道質(zhì)量把關(guān)——隔離檢疫;隔離檢疫合格后,進入屠宰場的肉牛在屠宰過程中接受第四道質(zhì)量把關(guān)——屠宰檢疫 |